Toza energiya haqida gap ketganda, ko'pchilik metanol, ammiak yoki vodorod haqida o'ylaydi. Ammo akademik va sanoat doiralarida dimetil efir (DME) deb nomlangan birikma jimgina "yashirin qahramon" sifatida paydo bo'ladi. U rangsiz, zaif efir hidiga ega, xona haroratida gazdir va bosim ostida osonlik bilan suyultiriladi{2}}uning fizik xossalari suyultirilgan neft gaziga (LPG) juda oʻxshaydi. Eng muhimi, DME bir nechta rollarni bajaradi: toza yoqilg'i, ekologik toza yoqilg'i-, puflovchi vosita va sovutgich. Bu kimyo sanoatida haqiqatan ham "Shveytsariya armiyasi pichog'i".
Yuk tashish dekarbonizatsiyasi uchun “Oʻyin-oʻzgartiruvchi”
Yuk tashish sanoati har yili 1 milliard tonnadan ortiq CO₂ chiqaradi va Xalqaro Dengiz Tashkiloti (IMO) 2050 yilga borib-nol emissiya darajasini belgilab qo'ydi. Hozirda shov-shuvli alternativalar-metanol va ammiak-ikkalasi ham jiddiy kamchiliklarga ega. Metanol zaharli bo'lib, qazib olinadigan yoqilg'iga qaramlikdan butunlay xalos bo'lolmaydigan uchuvchi yoqilg'i sifatida dizelni talab qiladi. Ammiak, garchi “nol-uglerod” deb eʼtirof etilgan boʻlsa-da, yonishning barqarorligidan aziyat chekadi va uning toksikligi xavfsizlik qoidalarida doimiy “kulrang maydon” boʻlib qolmoqda.
DME ning afzalliklari bu bo'shliqni aniq to'ldiradi. a bilansetan soni 55-60 gacha-dizel bilan solishtirish mumkin-to'g'ridan-to'g'ri mavjud siqish{2}}olovli dvigatellarda foydalanish mumkinikki tomonlama{0}}yoqilg'i tizimini qayta jihozlash zaruratisiz, metanol va ammiakning ikkalasi ham dizel yoqilg'isiga tayanadigan noqulay haqiqatni chetlab o'tish. Bundan tashqari, DME dan sintezlanishi mumkinyashil vodorod va tutilgan CO₂, uglerod emissiyasi-nolga teng. Uning molekulasi og'irligi bo'yicha 34,8% kislorodni o'z ichiga oladi, bu -tutunsiz yonish va NOx emissiyasini dizel yoqilg'isi bilan solishtirganda 40% -60% ga kamaytirish imkonini beradi.
Shanxay Jiao Tong universiteti professori Xuan Chjen jamoasi buni aniq taʼkidladi: “Oʻzining mukammal siqish{0}}olovlash xususiyatlariga ega DME hech qanday uchuvchi yoqilgʻisiz yagona yoqilgʻi sifatida ishlashi mumkin, bu yonilgʻi tizimini soddalashtiradi va uglerod chiqindilarini nolga tenglashtiradi.” Xitoy bu yoʻlni yillar davomida-2010-yilda oʻrganib kelmoqda, Shanxayning 147-avtobus yoʻnalishi 1 million kilometrdan ortiq muvaffaqiyatli ekspluatatsiyani toʻplagan holda DME’da ishlaydigan dunyodagi birinchi tijorat parkiga aylandi.
Kundalik hayotda jim yordamchi
Yoqilg'i ilovalaridan tashqari, DME bizning kundalik mahsulotlarimizda ham tanish. Buning uchun rahmatoson suyultirish, toksik bo'lmagan{0}}va suv va ko'pgina organik erituvchilar bilan aralashish qobiliyati, u aerozol propellanti sifatida keng qoʻllaniladi, u{0}}soch laklari, insektitsidlar, havo spreyi va boshqalardagi ozonni yemiruvchi CFClarni almashtiradi. Nouryon kompaniyasining DME asosidagi Demeon® mahsulot qatori global isish potentsiali (GWP) nolga teng bo'lgan bio-asoslangan propellantdir.
DME shuningdek, puflash agenti va sovutgich sektorlarida ham ustundir. HFC-134a bilan aralashtirilganda, u qo'llaniladigan azeotrop aralashmani hosil qiladisovutish davrlari, polimerni ko'piklash va aerozolni harakatga keltirish, hammasi ozonni yemirilish potentsialini-o‘z ichiga olmaydi. Yaponiyaning DME bozori 2025 yildagi 460 million dollardan 2034 yilga kelib 900 million dollargacha o'sishi prognoz qilinmoqda, Osiyo{6}}Tinch okeani mintaqasi-o'zining ishlab chiqarish quvvatidan-jahon bozor ulushining 43% dan ortig'ini egallaydi.
Qiyinchiliklar va istiqbollar
Albatta, DME cheklovlarsiz emas. Uningenergiya zichligi dizelga qaraganda past, va saqlash, tashish va yonilg'i quyish uchun global infratuzilma hali ham rivojlanmagan. Katta{1}}miqyosdagi ishlab chiqarish hali ham yashil elektr energiyasi va uglerodni ushlash texnologiyalari xarajatlarini kamaytirishga bog'liq. Bundan tashqari, DME kauchuk qistirmalarda shish paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin, bu esa ftorsilikon kauchuk kabi maxsus materiallarni talab qiladi.
Xalqaro energetika agentligi (IEA) 2050 yilga borib yuk tashish global dizel yoqilgʻisi isteʼmolining 13% oʻrnini bosishi kerak, deb bashorat qilmoqda. Ushbu energiya almashinuvida DME-oʻzining “toksik boʻlmagan{3}}va muammosiz moslashuvchi-qoidalari bilan oʻyin qoidalarini qayta yozayotgan boʻlishi mumkin. Shahar avtobuslaridan okeanga{6}}tashuvchi kemalarga, aerozol qutilaridan tortib ko'pikli plastmassalargacha, DME hikoyasi endi boshlanmoqda.
Kimyoviy mahsulotlarga bo'lgan ehtiyojingiz bo'lsa, biz bilan telefon yoki elektron pochta orqali bog'laning.
Sizning so'rovingizni kutamiz.
Bizning manzil
№ 815, Geguan yo'li, Getang ko'chasi, Jiangbei yangi tumani, Nankin shahri, Xitoy
Wechat/Whatsapp
+86 18653094130
E-pochta
sale05@njzlny.com
